Laut den neuesten Statistiken der französischen Gesundheitsbehörde sterben in Frankreich jährlich etwa 40.000 Menschen an Krankheiten, die durch … verursacht werden.Luftverschmutzungin den letzten Jahren. Obwohl diese Zahl niedriger ist als zuvor, appellierten die Beamten des Gesundheitsamtes, sich nicht auf dem Erreichten auszuruhen, sondern die Maßnahmen zur Reduzierung der Luftverschmutzung beizubehalten und zu verstärken.

Statistiken zeigen, dass in Frankreich in den Jahren 2007 und 2008 jährlich etwa 48.000 Menschen an Krankheiten starben, die durch Feinstaub der Kategorie PM2,5 verursacht wurden. Zwischen 2016 und 2019 sank diese Zahl auf rund 40.000. Ende Februar 2019 ergriff Paris vorübergehende Maßnahmen gegen die Luftverschmutzung. Aufgrund der über zwei Tage anhaltenden Luftverschmutzung kündigte die Stadtverwaltung an, dass Pariser eine Anwohnerparkkarte beantragen und damit vorübergehend kostenloses Parken am Straßenrand nutzen können. Ziel war es, den Anwohnern das Parken in der Nähe ihrer Wohnungen zu erleichtern und sie zu einem geringeren Autoverkehr zu animieren. Die Pariser Polizei erließ zudem Notfallmaßnahmen, die eine vorübergehende Reduzierung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit auf Autobahnen in Paris und Umgebung ab 5:30 Uhr Ortszeit am 22. Februar um 20 Kilometer pro Stunde vorschrieben. Beispielsweise wird auf einigen Autobahnen, die normalerweise eine Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h aufweisen, eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 110 km/h gelten. Laut Statistiken der französischen Luftqualitätsbehörde stammen 33 % der lungengängigen Feinstaubbelastung in der Pariser Region aus dem Straßenverkehr. Daher tragen Geschwindigkeitsbegrenzungen auf Autobahnen zu einer gewissen Luftreinhaltung bei. Der Bericht der Gesundheitsbehörde stellte außerdem fest, dass durch die reduzierte Luftverschmutzung während des ersten Lockdowns in Frankreich im vergangenen Frühjahr mindestens 2.000 Todesfälle verhindert werden konnten. Denis, ein Beamter des Gesundheitsamtes, kam zu dem Schluss, dass der Schwerpunkt der Luftreinhaltepolitik auf der Entlastung des städtischen Verkehrs und der Reduzierung von Industrieemissionen liegen sollte. Er schlug vor, einige Maßnahmen zur Reduzierung von Verkehrsemissionen auch nach der Pandemie beizubehalten. Ein im Februar in der internationalen Fachzeitschrift „Environmental Research“ veröffentlichter Bericht besagt, dass weltweit jeder fünfte Todesfall jährlich mit Luftverschmutzung zusammenhängt.

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