Die Seefrachtraten sind in den letzten Wochen gesunken. Laut Freightos fielen die Preise für die Strecke Asien-US-Westküste (FBX01 täglich) um 8 % auf 2.978 US-Dollar pro 40 Standardeinheiten (FEU).
Der Markt hat sich zu einem Käufermarkt entwickelt, da Reedereien nun verstärkt um Frachtkunden werben müssen. Sie bieten erhebliche Rabatte auf Exporte aus Asien in die USA und nach Europa. Jetzt ist der beste Zeitpunkt, Ihre Bestellung aufzugeben.
Die Seefrachtkosten, die im letzten Jahr zu diesem Zeitpunkt unerschwinglich waren, sind im Grunde auf das Niveau vor der Epidemie zurückgefallen.
Diese Welle drastisch fallender Frachtraten begann im Juli dieses Jahres, und der Rückgang beschleunigte sich im September nochmals deutlich. Am 23. September fiel der Shanghai Export Containerized Freight Index (SCFI) auf 2072,04 Punkte, ein Minus von 10,4 % gegenüber der Vorwoche und rund 60 % niedriger als zu Jahresbeginn.
Aktuell ist die Frachtrate auf der Route Asien-Westamerika von ihrem Höchststand von 20.000 US-Dollar/FEU vor einem Jahr drastisch gefallen. In den letzten zwei Wochen sank die Frachtrate für Seetransporte von den USA in den Westen nacheinander unter 2.000 US-Dollar, 1.900 US-Dollar, 1.800 US-Dollar, 1.700 US-Dollar und 1.600 US-Dollar!
Der Preis fiel um 8 % auf 2.978 US-Dollar pro 40 Einheitsäquivalente (FEU). Dies entspricht einem Rückgang von 82 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum.
Der September markiert üblicherweise den Beginn der Hochsaison für US-Häfen, doch die Zahl der importierten Container im Hafen von Los Angeles war im September dieses Jahres nur höher als während der US-Finanzkrise 2009, verglichen mit der Zahl der letzten zwölf Jahre.
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Veröffentlichungsdatum: 11. November 2022
