Pärast uute majade kaunistamist on formaldehüüdist saanud üks enim muret tekitav probleem, mistõttu ostavad paljud pered majja kasutamiseks õhupuhasti.
Õhupuhastaja eemaldab formaldehüüdi peamiselt aktiivsöe adsorptsiooni teel. Mida raskem on aktiivsöe kiht, seda tugevam on formaldehüüdi eemaldamise võime.
Halva ventilatsiooniga suletud ruumide puhul suudavad õhupuhastid tõhusalt tagada siseõhu kvaliteedi ja vähendada formaldehüüdi kahjustusi organismile. Eriti kui välistingimustes on tõsine udusaaste, siseuksed ja aknad on suletud, võib õhupuhasti mängida ka hädaolukorda, formaldehüüdi ajutist adsorptsiooni.
Pärast aktiivsöe adsorptsiooni küllastumist langevad formaldehüüdi molekulid kergesti august välja, põhjustades sekundaarset reostust, seetõttu tuleb õhupuhasti kasutamisel aktiivsöefiltrit sageli välja vahetada, vastasel juhul väheneb puhastusefekt oluliselt.
Muidugi, isegi kui teie kodus on õhupuhastaja, on soovitatav alati aken ventilatsiooniks avada.
Õhupuhasti ja akende ventilatsiooni kombinatsioon võimaldaks meil tervena elada.
Siiski, kui paljud meist on kodus õhupuhastajate ja taimedega relvastatud, aga mitte ühtegi autos?
Värv, nahk, vaip, polster ja nähtamatud liimid vabastavad autodest ja interjöörist lenduvaid orgaanilisi ühendeid (LOÜ). Lisaks võib PM2,5 sudustel päevadel halvasti mõjuda ka autode siseõhule. Kui autos eksisteerib koos pikaajaline ja halb õhk, põhjustab see silmade punetust, kurgu sügelust, pigistustunnet rinnus ja muid sümptomeid.
Autot ostes pöörame tähelepanu enamasti välisele margile, hinnale ja mudelile ning veelgi enam pöörame tähelepanu turvakonfiguratsioonile ja tehnoloogia konfiguratsioonile, kuid vähesed pööravad tähelepanu auto tervisele.
Auto pole mitte ainult transpordivahend, vaid ka kolmas ruum lisaks kodule ja kontorile. Õhu tervena hoidmiseks on oluline autosse paigaldada auto õhupuhasti.
Airdowi auto õhupuhasti mudel Q9 jälgiks PM2.5 anduri abil autos olevaid õhku tõmbavaid aineid, nagu PM2.5 ja süsinikmonooksiidi, ning puhastaks õhku automaatselt. See võib blokeerida kuni 95 protsenti PM2,5-st ja isegi väiksemad kui 1 μm osakesed ei pääse välja.
Isegi ei pea muretsema formaldehüüdi pärast, mis on kõige rohkem mures.
Postitusaeg: august 09-2021