フランス公衆衛生庁の最新統計によると、フランスでは毎年約4万人が以下の病気で死亡している。大気汚染近年、この数値は以前より低いものの、保健局関係者は現状に満足せず、大気汚染削減対策を遵守・強化するよう呼びかけた。
統計によると、2007年と2008年には、フランスでは毎年約48,000人がPM2.5が原因の病気で死亡しました。2016年から2019年の間に、その数は約40,000人に減少しました。2019年2月下旬、フランスのパリでは大気汚染に対処するため、一時的な措置が取られたと報じられています。当時、2日以上続く大気汚染のため、パリ市政府は、パリ市民が自宅近くの住民用駐車カードを申請し、一時的に路上駐車が無料になる優先政策を利用できると発表しました。目的は、住民が自宅近くに駐車しやすくし、運転を減らすよう促すことです。パリ警察署はまた、2月22日午前5時30分からパリとその周辺地域で高速道路の最高許容速度を一時的に引き下げるよう求める緊急措置を発令し、関連する基準は時速20キロメートル引き下げられました。例えば、通常最高速度が時速 130 キロメートルの高速道路では、制限速度が時速 110 キロメートルに設定されます。フランスの大気質監視機関の統計によると、パリ地域の空気中の吸入可能な粒子状物質の 33% は道路交通に由来しています。したがって、高速道路の速度制限措置は、大気汚染の抑制に一定の効果があります。保健当局の報告書では、昨年春のフランス初のロックダウン中に大気汚染が減少したことで、少なくとも 2,000 人の死亡が回避されたことも指摘されています。保健局の職員であるデニス氏は、大気汚染対策の焦点は都市交通の圧力の緩和と産業排出量の削減に置かれるべきだと結論付けました。彼は、流行後、交通排出量の削減に役立ついくつかの措置は維持されるべきだと提案しました。2 月に国際学術誌「Environmental Research」に掲載された報告書によると、世界中で毎年死亡する人の 5 人に 1 人は大気汚染に関連しています。
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投稿日時:2022年3月15日




