프랑스 공중보건청의 최신 통계에 따르면 프랑스에서는 매년 약 40,000명이 다음과 같은 질병으로 사망하는 것으로 나타났습니다.대기 오염최근 몇 년 동안 이 수치는 이전보다 낮아졌지만, 보건 당국 관계자들은 현재 상황에 안주하지 말고 대기 오염 저감을 위한 조치를 준수하고 강화해야 한다고 호소했습니다.

통계에 따르면 2007년과 2008년에 프랑스에서 매년 약 48,000명이 PM2.5로 인한 질병으로 사망했습니다. 2016년과 2019년 사이에 그 숫자는 약 40,000명으로 감소했습니다. 2019년 2월 말, 프랑스 파리는 대기 오염에 대처하기 위한 임시 조치를 취했다고 합니다. 당시 이틀 이상 지속된 대기 오염으로 인해 파리 시 정부는 파리 주민들이 거주지 근처 거주자를 위한 주차 카드를 신청하고 임시 무료 노상 주차라는 우대 정책을 누릴 수 있다고 발표했습니다. 목적은 주민들이 집 근처에 주차할 수 있도록 하고 운전을 덜 하도록 장려하는 것입니다. 파리 경찰청도 긴급 조치를 발표하여 파리와 주변 지역에 2월 22일 현지 시간 오후 5시 30분부터 고속도로의 최대 허용 속도를 일시적으로 낮추고 관련 기준을 시속 20km 낮추도록 했습니다. 예를 들어, 일반적으로 최고 속도가 시속 130km인 일부 고속도로의 제한 속도는 110km가 됩니다. 프랑스 대기질 모니터링 기관의 통계에 따르면 파리 지역 대기 중 흡입 가능한 미세먼지의 33%는 도로 교통에서 발생합니다. 따라서 고속도로 제한 속도 조치는 대기 오염 억제에 어느 정도 효과가 있습니다. 보건 당국 보고서는 또한 지난봄 프랑스의 첫 번째 봉쇄 기간 동안 대기 오염 감소로 최소 2,000명의 사망을 예방했다고 밝혔습니다. 보건국 관계자인 드니는 대기 오염 관리의 초점이 도시 교통량 감소와 산업 배출량 감소에 맞춰져야 한다고 결론지었습니다. 그는 전염병 이후에도 교통 배출량 감소에 도움이 되는 몇 가지 조치를 유지해야 한다고 제안했습니다. 2월 국제 학술지 "환경 연구(Environmental Research)"에 발표된 보고서에 따르면, 전 세계적으로 매년 사망하는 5명 중 1명은 대기 오염과 관련이 있습니다.

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