프랑스 공중보건국의 최신 통계에 따르면 프랑스에서는 매년 약 40,000명이 다음과 같은 질병으로 사망하는 것으로 나타났습니다.대기 오염최근 몇 년 동안. 비록 이 수치는 이전보다 낮지만 보건국 관계자들은 현재 상태에 안주하지 말고 대기 오염을 줄이기 위한 조치를 고수하고 강화해야 한다고 호소했습니다.

통계에 따르면 2007년과 2008년 프랑스에서는 매년 약 48,000명이 PM2.5로 인한 질병으로 사망했습니다. 2016년에서 2019년 사이에 그 숫자는 약 40,000명으로 떨어졌습니다. 2019년 2월 말 프랑스 파리에서는 대기오염 대책을 위해 임시조치를 취한 것으로 알려졌다. 당시 이틀 이상 지속되는 대기오염으로 인해 파리시 정부는 파리 주민들이 거주지 인근 주민을 대상으로 주차카드를 신청하고 임시 노상 주차 우대 정책을 누릴 수 있다고 밝혔다. 목적은 주민들이 집 근처에 주차할 수 있도록 하고 운전을 줄이도록 장려하는 것입니다. 파리 경찰청도 긴급 조치를 취해 파리와 주변 지역에 2월 22일 현지 시간 5시 30분부터 고속도로 최대 허용 속도를 일시적으로 낮추고 관련 기준을 시속 20㎞로 낮췄다. 예를 들어, 일반적으로 최고 속도가 시속 130km인 일부 고속도로의 속도 제한은 110km입니다. 프랑스 대기질 모니터링 기관의 통계에 따르면 파리 지역 공기 중 흡입 가능한 미립자 물질의 33%는 도로 교통에서 비롯됩니다. 따라서 고속도로 속도 제한 조치는 대기 오염 통제에 일정한 영향을 미칩니다. 보건 당국의 보고서는 또한 지난 봄 프랑스의 첫 번째 봉쇄 기간 동안 대기 오염 감소로 최소 2,000명의 사망을 피할 수 있었다고 지적했습니다. 보건국 관계자인 Denis는 대기 오염 통제의 초점이 도시 교통 압박을 완화하고 산업 배출을 줄이는 데 있어야 한다고 결론지었습니다. 그는 전염병 이후에도 교통 배출량을 줄이는 데 도움이 되는 일부 조치를 유지해야 한다고 제안했습니다. 지난 2월 국제학술지 '환경연구'에 발표된 보고서에 따르면 전 세계적으로 매년 사망하는 사람 5명 중 1명은 대기오염과 관련이 있는 것으로 나타났다.

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