De acordo com as últimas estatísticas da Agência Francesa de Saúde Pública, cerca de 40.000 pessoas morrem na França a cada ano devido a doenças causadas porpoluição do arnos últimos anos. Embora esse número seja menor do que antes, autoridades de saúde apelaram para que não se deixem abater pela situação e que se adotem e fortaleçam as medidas para reduzir a poluição do ar.

Estatísticas mostram que, em 2007 e 2008, cerca de 48.000 pessoas na França morreram de doenças causadas por PM2,5 a cada ano. Entre 2016 e 2019, esse número caiu para cerca de 40.000. Relata-se que, no final de fevereiro de 2019, Paris, França, tomou medidas temporárias para lidar com a poluição do ar. Naquela época, devido à poluição do ar que durou mais de dois dias, o governo da cidade de Paris anunciou que os moradores de Paris poderiam solicitar um cartão de estacionamento para moradores perto de sua residência e desfrutar da política preferencial de estacionamento temporário gratuito na rua. O objetivo é facilitar o estacionamento dos moradores perto de suas casas e incentivá-los a dirigir menos. O Departamento de Polícia de Paris também emitiu medidas de emergência, exigindo que Paris e áreas vizinhas reduzissem temporariamente a velocidade máxima permitida na rodovia a partir das 5h30, horário local, em 22 de fevereiro, e o padrão relevante foi reduzido em 20 quilômetros por hora. Por exemplo, algumas rodovias que normalmente têm uma velocidade máxima de 130 quilômetros por hora terão um limite de velocidade de 110 quilômetros. De acordo com as estatísticas da agência francesa de monitoramento da qualidade do ar, 33% das partículas inaláveis ​​no ar na região de Paris provêm do tráfego rodoviário. Portanto, as medidas de limite de velocidade nas rodovias têm um certo efeito no controle da poluição do ar. O relatório da autoridade de saúde também observou que pelo menos 2.000 mortes foram evitadas pela redução da poluição do ar durante o primeiro lockdown na França, na primavera passada. Denis, funcionário do Departamento de Saúde, concluiu que o foco do controle da poluição do ar deve ser aliviar a pressão do tráfego urbano e reduzir as emissões industriais. Ele sugeriu que, após a epidemia, algumas medidas que contribuam para a redução das emissões do tráfego sejam mantidas. Um relatório publicado em fevereiro na revista acadêmica internacional "Environmental Research" afirmou que uma em cada cinco pessoas que morrem a cada ano no mundo está relacionada à poluição do ar.

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