De acordo com as últimas estatísticas da Agência Francesa de Saúde Pública mostram que cerca de 40.000 pessoas em França morrem todos os anos de doenças causadas porpoluição do arnos últimos anos. Embora este número seja inferior ao anterior, os funcionários dos serviços de saúde apelaram para que não se baseiem no estatuto e devem aderir e reforçar as medidas para reduzir a poluição atmosférica.

As estatísticas mostram que em 2007 e 2008, cerca de 48.000 pessoas em França morreram de doenças causadas pelas PM2,5 todos os anos. Entre 2016 e 2019, esse número caiu para cerca de 40 mil. É relatado que no final de fevereiro de 2019, Paris, França, tomou medidas temporárias para lidar com a poluição atmosférica. Naquela altura, devido à poluição atmosférica que durou mais de dois dias, a prefeitura de Paris anunciou que os residentes de Paris poderiam solicitar um cartão de estacionamento para residentes perto de sua residência e desfrutar da política preferencial de estacionamento temporário gratuito na rua. O objetivo é facilitar que os moradores estacionem perto de suas casas e incentivá-los a dirigir menos. O Departamento de Polícia de Paris também emitiu medidas de emergência, exigindo que Paris e arredores reduzissem temporariamente a velocidade máxima permitida da rodovia a partir das 5h30, horário local, de 22 de fevereiro, e o padrão relevante foi reduzido em 20 quilômetros por hora. Por exemplo, algumas rodovias que normalmente têm velocidade máxima de 130 quilômetros por hora terão um limite de velocidade de 110 quilômetros. De acordo com as estatísticas da agência francesa de monitorização da qualidade do ar, 33% das partículas inaláveis ​​presentes no ar na região de Paris provêm do tráfego rodoviário. Portanto, as medidas de limite de velocidade nas rodovias têm um certo efeito no controle da poluição do ar. O relatório da autoridade de saúde também observou que pelo menos 2.000 mortes foram evitadas pela redução da poluição atmosférica durante o primeiro confinamento em França na primavera passada. Denis, um funcionário dos Serviços de Saúde, concluiu que o foco do controlo da poluição atmosférica deveria ser o alívio da pressão do tráfego urbano e a redução das emissões industriais. Ele sugeriu que, após a epidemia, algumas medidas que conduzam à redução das emissões do tráfego deveriam ser mantidas. Um relatório publicado em fevereiro na revista acadêmica internacional "Environmental Research" afirmou que uma em cada cinco pessoas que morrem todos os anos no mundo está relacionada à poluição do ar.

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